五一小长假首日，前往世园会的路上，拥堵比预想中来得更早一些。
今天6点15分，京藏城区路段车辆已经明显增加，随着天色大亮，车流量的增长速度也愈加凶猛。早晨6点30分之前，北六环东向西方向的百葛桥至京礼高速起点土城村西桥之间已经明显堵车，至6点30分，队尾已经越过百葛桥，并继续向东延伸。http://www.yixiin.com/news/list-6991.html
目前，京礼高速出京方向车多流量大;京藏高速出京方向居庸关至八达岭车行缓慢。
七点整，京礼高速世园会专用车道启用，两条车道中，社会车辆只能使用其中一条，加之梯子峪隧道出京方向发生事故，使得京礼高速上部分路段开始拥堵。记者注意到，从清晨开始，京藏、北六环、京礼一线就已经成为今日交通热点中的热点。
至7时30分，京礼高速从北六环起点到石峡隧道，车辆排队较为明显。北六环路上，由于从酸枣岭桥、马坊北桥等桥区驶入六环的车辆增加，这些车虽然避开了京藏高速六环路以内的拥堵路段，却在北六环东向西方向堵了起来。8时左右，队尾已经抵达了高教园桥以东。目前，车流量的增长仍在持续。
目前，南部地区京港澳高速出京方向杜家坎至良乡车行缓慢;京开高速出京方向康庄至天宫院车多流量大。
记者目击
有私家车占用世园会专用道
今天上午记者驾车沿京礼高速开往北京世园会。早上7点10分左右，记者行使至梯子峪隧道前，车辆行驶缓慢。此时，数十辆私家车占用世园会专用道，而后普通车道的不少车辆也随即切入专用道，在不到一分钟的时间内，原本空闲的专用车道立马变得拥堵。随后，应急车道也变得拥挤。
据记者了解，自2019年4月29日起至2019年10月7日止，在京礼高速(六环路至延崇高速小大路出口)双方向内侧车道设置了世园会专用道，在周末、劳动节、端午节、中秋节、国庆节期间启用。
专用道启用期间，出京方向7时-11时，进京方向17时-22时，只允许公共交通车辆、大型客车、世园会注册车辆、道路养护车辆，以及执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车辆通行，其他车辆禁止通行。机动车违规占用专用车道通行的，交管部门将按照“违反限制通行规定”的违法行为处以100元罚款。
记者体验
早7点世园会门口已排起200米长队
另一路记者早早到了北京世园会门口，但也遇上了另一波“拥堵”——世园会迎来五一假期的第一个客流高峰。早7时许，门口游客已经排队200多米。
世园会有多火爆，可见一斑!
5月1日小长假第一天，有不少人前往八达岭长城等景区游玩，上午8时开始，京藏高速车行缓慢，拥堵超过10公里。http://www.yixiin.com/news/list-6994.html
“准备去长城游玩一趟，没想到高速上特别拥堵，根本走不动，我只能先停下来休息一会儿，看看路况再说。”在百葛服务区等待的张先生说。
上午8时30分许，北青报记者在京藏高速出京方向发现，从六环路进入京藏高速之后，一直车行缓慢，时速为10至20公里，根据导航提示，这一路段的拥堵超过10公里。
