车评人陈震10月29日发文质疑小米YU7冬测,称这就是个普通的三车续航对比测试,而如果加上“冬测”或“准冬测”,就比较容易误导消费者了。
陈震还表示:“这三台车用的都是磷酸铁锂电池,理论上0℃--10℃续航才可能会有衰减,所以……10℃的气温叫冬季测试不太合适吧,下月7号才立冬……”

据了解,近日,汽车之家对小米YU7、理想i6、特斯拉Model Y三款热门新能源SUV进行了冬季续航达成率测试。
结果显示,小米YU7实测标准续航687km,安全冗余里程11km,最终续航达成率83.59%。理想i6:实测标准续航573.9km,安全冗余里程16.6km,最终续航达成率82.01%。特斯拉Model Y实际标准续航469.8km,安全冗余里程16.1km,最终续航达成率81.94%。
小米创办人,董事长兼CEO雷军转发了该冬测续航数据并表示,汽车之家冬季续航测试,小米YU7,续航里程和达成率双第一。北京10度温度下,续航干到了687公里。

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