当地时间3月11日,在洛杉矶举办的“2026 Abundance Summit”上,马斯克与彼得·戴曼迪斯进行了一场公开对谈。与以往谈论火星的宏大叙事不同,马斯克这次把重点放在了具体的产业节点上:Optimus 3代机器人的量产时间表、AI模型的训练闭环,以及技术带来的生产力重估。

这场对话释放出明确的商业信号:大模型与机器人的结合正从研发测试期迈向规模化产能爬坡阶段。马斯克确认特斯拉“擎天柱3代”已处于最后完成阶段,并评价其为目前业内最先进的机器人。计划在今年夏天启动初步生产,2027年进入高产量阶段。
马斯克表示,机器人的产能爆发将遵循制造业的“S型曲线”规律——前期进展缓慢,突破拐点后迅速攀升。为了配合这一规划,特斯拉正在设计全新的机器人专属生产工厂,并计划像消费电子产品一样,保持每年推出一款新设计的迭代频率。这意味着人形机器人行业正被拉入类似智能手机的极速硬件竞争周期。
关于AI的进化速度,马斯克指出“递归自我提升”已成为现实。当前大模型的开发已经形成了一个客观的循环:新一代模型是在上一代模型的辅助和参与下训练出来的。虽然目前这个闭环中依然有人类监督员,但人类在其中的参与度正在稳步下降。他预计,完全自动化的模型自我提升最迟在明年就会出现。在这一趋势下,人类在核心代码编写和算法进化过程中的角色将逐渐边缘化。
在AI大幅度接管生产力的背景下,马斯克对未来十年的宏观经济给出了预判:前提是不发生第三次世界大战,未来10年全球GDP有望实现十倍的增长。当劳动成本因为自动化而趋近于零时,马斯克提出了一种全新的经济计价视角。他认为,在越过奇点之后的经济体中,传统货币的作用将大幅弱化,AI和系统真正在乎的底层资源只有能源和物质质量——他将其概括为“瓦特和吨位”。只要解决能源获取问题(例如充分利用太阳能),产出的智能和生产力将彻底改变现有的供需关系。
尽管AI和机器人技术正在快速替代部分人力,但马斯克在回应“大裁员”担忧时给出了不同的企业管理思路。他明确表示,特斯拉没有计划进行任何裁员或人员缩减,反而还会增加员工人数。但这一承诺的附加条件是极度提高的效率杠杆——马斯克强调,特斯拉每个人类的产出将会变得非常高。在高度自动化的系统中,员工的职责不再是具体的物理执行,而是如何有效调度和放大机器网络的效能。无法适应这种高单产要求的岗位,自然会被系统淘汰。
(网站咨询与信息版权问题处理:wfxxw@foxmail.com)

![东方航空近30天收投诉378起 消费维权引关注[推荐]](http://b2b.wlchinahc.com/file/upload/202603/13/233344251.jpg)

![女儿执意养狗铲屎时恶心到吐 妈妈:自己选的要负责到底,责任感从小培养[推荐]](http://b2b.wlchinahc.com/file/upload/202603/13/111237701.png)
![爸爸误以为孩子已经上车直接开走,儿子站在原地发懵[推荐]](http://b2b.wlchinahc.com/file/upload/202603/13/111718601.jpg)