去年10月底,stellantis集团与广汽集团官宣“分手”,两者的合资企业广汽菲克进入破产清算阶段,合资关系消失之后,国产Jeep成为了历史,但国内尚有几十万车主,售后和保养成为了这些人心头沉重的包袱。
据媒体报道,济南张先生是Jeep大指挥官的车主,今年春节前,自己爱车被追尾,但在维修时遇到了大麻烦,4S告诉他没有配件,而且全国都不好找,此前曾有类似的案例,找了两三个月。
去年10月底,stellantis集团与广汽集团官宣“分手”,两者的合资企业广汽菲克进入破产清算阶段,合资关系消失之后,国产Jeep成为了历史,但国内尚有几十万车主,售后和保养成为了这些人心头沉重的包袱。
据媒体报道,济南张先生是Jeep大指挥官的车主,今年春节前,自己爱车被追尾,但在维修时遇到了大麻烦,4S告诉他没有配件,而且全国都不好找,此前曾有类似的案例,找了两三个月。