原标题：这几个小城市，凭什么超越北上广
物流行业“一手牵生产，一手拉消费”，常常被视作经济发展的“晴雨表”。
日前，国家邮政局公布2022年快递业务量前50城市的情况表，排名前十的城市分别为金华市、广州市、深圳市、揭阳市、杭州市、东莞市、上海市、汕头市、苏州市和泉州市。
公众印象中，快递业务量与城市人口息息相关。目前国内常住人口超越2000万的城市有4个，分别是重庆、上海、北京和成都。但在快递业务量排名中，这四城只有上海进入前十，排名第七。
相反，在排名前十的城市中，出现了几个平日名不见经传的小城。在电商与快递的“厮杀”战中，这些小城缘何脱颖而出？
义乌街头。图/图虫创意
广深力压北上，广东成“大赢家”
在排名前十的城市中，除了像广州、深圳等传统意义上的大城市，还出现了金华、揭阳、汕头等三四线城市。
在广东省社科院经济学研究员丁力看来，总体看，快递物流发展较好的包括两类城市：一类是传统意义上的大城市，也是区域的物流中心，比如广州、深圳、上海；另外一类则是抓住电商机遇的城市，包括金华、揭阳、汕头等三四线城市。
在所有城市中，金华快递业务量最高，达118.05亿件，居于全国首位。金华夺冠的原因不难解释，其下辖的县级市义乌，是全国闻名的“小商品之都”。
2022年，义乌实现网络零售额2272.28亿元，同比增长3.9%。这一成绩，放眼全国，都称得上突出。
据统计，2012～2022年，义乌市快递业务量从不足1亿件增长至2022年的93亿件，远高于同期全国平均增速，形成覆盖金华、丽水、衢州，辐射省内及长三角的浙中处理中心。
